改善齒輪減速機疲勞導(dǎo)致的損壞

       齒面齒輪減速機疲勞損壞的原因，一是由于該減速機加工制造過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題；二是工藝設(shè)備選型有誤，熱功率不能滿足生產(chǎn)工藝的要求，造成實際運行過程中負(fù)載量大，隱蔽缺陷逐漸暴露出來，導(dǎo)致齒輪付接觸疲勞損壞，齒條剝落斷裂，設(shè)備報廢。因此，硬齒面齒輪減速機的選用必須慎重。

　　改善硬齒面齒輪減速機疲勞措施：

　　(1)與生產(chǎn)廠家協(xié)商，將中間齒輪軸的材料由20CrMnTi改為20CrMnMo，以提高其綜合機械性能，延長壽命。

　　(2)調(diào)整壓下量，減輕負(fù)載杜絕低溫軋制，從而保證不會因軋制力過大，而使減速機熱功率值下降。

　　(3)改善減速機環(huán)境條件，采取強制吹風(fēng)，促使減速機體油溫降低等。

　　(4)細(xì)心維護(hù)操作，加強點檢，保證潤滑冷卻油量，并及時更換介質(zhì)，以保證油質(zhì)性能。

　　(5)計劃增加油路循環(huán)設(shè)施；外加油箱油泵以流動的油液取代小容量機體油池不動油，進(jìn)一步降低冷卻，上噴油也同時提高潤滑能力，改善接觸狀態(tài)。