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硬齒面齒輪減速機(jī)的噪音處理方法2021-12-08 15:53:11
硬齒面齒輪減速機(jī)的噪音主要由于摩擦、震動和碰撞傳動齒輪，如何有效地降低和減少噪聲，使得減速器也更符合目前國內(nèi)外重點研究課題的環(huán)保要求。于制作動態(tài)載荷和轉(zhuǎn)速波動的方法的最小化，從而減少噪音，這是實踐證明較為有效。下面我們就為大家介紹一下：正確的安裝，是使用和維護(hù)的硬齒面齒輪減速機(jī)的重要組成部分，是保證...
蝸輪絲桿升降機(jī)配件—防護(hù)罩2021-12-08 15:50:36
絲桿升降機(jī)防護(hù)罩必須有足夠的強(qiáng)度，安裝界面必須牢固?？捎行У乇Ｗo(hù)絲杠、光杠、軸、立柱等零部件不受灰塵等外物的污染與破壞，能夠隨部件做伸開或壓縮運動，垂直或水平使用均可。絲杠防護(hù)罩是絲桿升降機(jī)防護(hù)罩的一種又稱為絲杠防護(hù)套，它可有效地保護(hù)絲杠、光杠、軸、立柱等零部件不受灰塵等外物的污染與破壞，能夠隨部件...
螺旋升降機(jī)采用蝸桿傳動的原因是什么2021-12-08 15:49:04
蝸桿傳動對于很多的機(jī)械都是比較常用的，尤其是螺旋升降機(jī)這樣的機(jī)械更是比較常用蝸桿傳動，那么對于螺旋升降機(jī)來說，采用蝸桿傳動有哪些原因呢？蝸桿傳動有哪些優(yōu)勢呢？下面我們就一起看下吧。1、螺旋升降機(jī)傳動比大，結(jié)構(gòu)緊湊。蝸桿頭數(shù)用Z1標(biāo)明（通常Z1=1~4），蝸輪齒數(shù)用Z2標(biāo)明。從傳動比公式I=Z2/Z1可以看出，當(dāng)Z1=1，...
斜齒輪減速機(jī)嵌線過程2021-12-08 15:45:53
將繞好的線圈安放到槽中即為嵌線，它是斜齒輪減速電機(jī)嵌線過程繞組制造中的一道重要工序，也是工作量較大的一道工序。目前，微電機(jī)生產(chǎn)中手工嵌線仍然是大量的。但機(jī)械化、自動化嵌線則是必然的發(fā)展方向。繞組嵌線以前，應(yīng)先安放槽絕緣或做熔槽絕緣處理。集中繞組的安放與固定比較簡單。線圈繞制、包扎絕緣后，用專用夾具壓...
齒輪傳動的分類和特點2021-12-08 15:41:37
按一對齒輪軸與軸之間的相對位置關(guān)系，可分為平行軸齒輪傳動·相交軸齒傳動和交錯軸齒輪傳動。1.平行軸齒輪傳動可分為圓柱齒輪傳動，非圓齒輪傳動按齒廓形狀分為：1.浙開線齒輪傳動；2.圓弧齒輪傳動；3.擺線齒輪傳動；4.其他。2.相交軸齒輪傳動（按齒線形狀分）：1.直齒錐齒輪傳動；2.斜...
減速機(jī)絲桿升降機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)2021-12-08 15:40:01
一、檢修時間的規(guī)定：1、日常保養(yǎng)（每班進(jìn)行）。2、升降機(jī)工作1500小時后，對機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行小修。3、升降機(jī)工作5000小時后，對機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行中修。4、升降機(jī)工作10000小時后，對機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行大修。二、注意事項：1、非專業(yè)人員不得隨意拆裝電器，以防觸電或誤接。2、在升降臺工作...
擺線針輪減速機(jī)相關(guān)知識2021-12-08 15:39:05
在生活中的使用價值是非常高的，我們要知道我么現(xiàn)在使用擺線針輪減速機(jī)的地方越來越多，擺線針輪減速機(jī)被我們廣泛的應(yīng)用了。這一點體現(xiàn)了我們擺線針輪減速機(jī)的重要性，也讓我們知道了我們離不開擺線針輪減速機(jī)。我們要知道擺線針輪減速機(jī)對于我們是相當(dāng)重要的，我們的機(jī)械是離不開擺線針輪減速機(jī)的，這也是我們的擺線針輪減...
減速機(jī)故障診斷和診斷處理措施2021-12-08 15:33:48
減速機(jī)有大型和小型之分，如大型干法水泥生產(chǎn)使用的行星齒輪減速機(jī)就是大型減速機(jī)，從使用情況看，國產(chǎn)大型減速機(jī)的常見故障是軸承過熱燒損、螺旋傘齒輪斷軸、螺旋傘齒輪齒折、推力瓦過熱燒損等。其中常見的故障是軸承過熱燒損。調(diào)查分析表明，軸承過熱燒損都是潤滑不充分、缺油所致。造成潤...
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