如何能夠延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命

一、合理使用潤(rùn)滑油合理選擇潤(rùn)滑油是確保潤(rùn)滑平滑的關(guān)鍵。

       選擇潤(rùn)滑油時(shí)，首先考慮線速度。限制負(fù)載、使溫度為、工作環(huán)境等因素，選擇潤(rùn)滑油。
       對(duì)進(jìn)口減速機(jī)制造商推薦的潤(rùn)滑油毫無(wú)疑問(wèn)，但國(guó)內(nèi)減速機(jī)廠家推薦的少量潤(rùn)滑油具有不合理的外觀。當(dāng)使用國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油代替進(jìn)口潤(rùn)滑油時(shí)，存在更換不合適的情況。這種情況對(duì)減速器的使用壽命極為傲慢。由于短時(shí)間（1年），不依靠潤(rùn)滑的油分析技術(shù)，底部看不到油的不當(dāng)使用的嚴(yán)重后果。因此，選擇潤(rùn)滑的油要注意滿意。

二、確保潤(rùn)滑油的平滑度
      減速機(jī)齒輪、軸承全流體動(dòng)態(tài)潤(rùn)滑油膜厚度，在減速機(jī)外部負(fù)載、光油、的條件下，油膜厚度也穩(wěn)定，大多在幾微米到幾十微米之間，減速機(jī)正常使用中間的磨料顆粒和外部污染物會(huì)損壞油膜狀態(tài)并加速相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的磨損（這種情況是由高移動(dòng)速度的運(yùn)動(dòng)部件的磨損引起的）?？傊湍さ母邷貥?gòu)成了、的不良部分。高壓也會(huì)加速油的平滑。因此，減少了油中磨粒的量，改善了潤(rùn)滑油的清潔度，并且可以大大改善潤(rùn)滑的部件和潤(rùn)滑度。
       石油的預(yù)期壽命。示例：經(jīng)過(guò)多次實(shí)驗(yàn)，SKF軸承制造商已經(jīng)深入研究了載荷，油粘度，顆粒污染物等各種因素對(duì)軸承壽命的影響，并得出結(jié)論：去除了潤(rùn)滑油中的2-5微米固體顆粒，滾動(dòng)軸承疲勞壽命可以延長(zhǎng)到原來(lái)的10-50倍。因此，減少或控制油中的異物量可用于減少設(shè)備的磨損和延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用壽命。
       具體方法是：應(yīng)避免新的潤(rùn)滑油，以避免污染;用油避免外部污染物（灰塵、水等）進(jìn)入油中;換油時(shí)要徹底清潔油箱;對(duì)于重要設(shè)備或大中型減速機(jī)，可考慮加油過(guò)濾器，在線過(guò)濾潤(rùn)滑油;對(duì)于清潔度要求較高的設(shè)備，或者安裝濾油器不方便的設(shè)備，可以使用高精度的濾油設(shè)備過(guò)濾潤(rùn)滑的油。
三、避免了減速器平滑的發(fā)生由于漏油

       減速器可能會(huì)燒壞，并且由于水分、灰塵、漿液的進(jìn)入也會(huì)磨損，這是一個(gè)平穩(wěn)的事件。因此，在檢查操作中，檢查動(dòng)態(tài)密封點(diǎn)、排氣塞、油位變化等情況，防止外界污染物進(jìn)入減速機(jī)，防止油污干燥平穩(wěn)和缺乏燃燒。對(duì)于使用冷卻水冷卻潤(rùn)滑油或露天等的減速器，必須加強(qiáng)潤(rùn)滑的進(jìn)油條件，以避免因進(jìn)水而平滑。
四、定時(shí)監(jiān)控油質(zhì)量平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)“質(zhì)量變換油”
       在使用潤(rùn)滑的油時(shí)，它可能受到外部污染物如灰塵、水分的污染，并且由于內(nèi)部磨粒的添加也會(huì)降解，導(dǎo)致油早期變質(zhì)，也可以清理由于清潔。而嚴(yán)義昌取得了傳壽號(hào)碼。因此，某種形式的換油不能適應(yīng)每種加工的需要。 i1'tl油的采樣和分析定期進(jìn)行，有利于了解潤(rùn)滑質(zhì)量的平滑度，找到應(yīng)丟棄的潤(rùn)滑油，確保堅(jiān)固潤(rùn)滑。齒輪上的油潤(rùn)滑，如果其中一項(xiàng)工作達(dá)到下表的規(guī)格，則應(yīng)更換新油。
五、確保減速機(jī)在合理的溫度范圍內(nèi)平穩(wěn)運(yùn)行油
      潤(rùn)滑的油具有合適的操作溫度，并且太潤(rùn)滑或太低。如果齒輪和軸承在50°C的潤(rùn)滑油中比在3°C的潤(rùn)滑油中工作，則磨損將增加10-12倍：當(dāng)油溫超過(guò)55-60°C時(shí)，油溫升高5°C，油的氧化速率將加倍。因此，對(duì)于使用礦物油潤(rùn)滑的一般減速劑，必須防止日常溫度過(guò)低，一般高于傾點(diǎn);其次，避免油溫過(guò)高，一般油溫不能超過(guò)80℃。對(duì)于油溫較低的設(shè)備，應(yīng)使用加熱器。對(duì)于油溫較高的變速箱，應(yīng)采用油位來(lái)控制油位和冷卻。例如，我們公司的種子罐減速機(jī)采用了風(fēng)扇來(lái)強(qiáng)制冷卻。